刮板輸送機(jī)撤除操縱尺度
一、上崗前提
第1條 施工職員必需認(rèn)識(shí)輸送機(jī)構(gòu)造原理和功課規(guī)程,經(jīng)由培訓(xùn)、考試合格,方可上崗。
二、安全劃定
第2條 使用絞車撤除鏈條時(shí),絞車司機(jī)要時(shí)刻留意鋼絲繩受力情況,當(dāng)受力過(guò)大時(shí),立刻泊車松繩檢查,處理完畢后方可繼承施工。
第3條 解除鋸齒環(huán)和撤除溜槽時(shí),單體和鋼絲繩可能波及的范圍內(nèi)嚴(yán)禁平行交叉功課。
第4條 吐鏈子時(shí)職員必需在溜子兩側(cè)操縱,司機(jī)集中精力,嚴(yán)禁正對(duì)著溜頭操縱,
第5條 對(duì)輸送機(jī)斷電解火,必需由專職維修工進(jìn)行,嚴(yán)格執(zhí)行“停送電”、“停電牌”軌制,并由班長(zhǎng)鋪排專人看管開(kāi)關(guān),嚴(yán)禁帶電搬遷、拖運(yùn)設(shè)備。
第6條 解體溜頭、溜尾時(shí)必需由業(yè)務(wù)純熟的職員擔(dān)任。需起吊拖運(yùn)大件時(shí),嚴(yán)格按照關(guān)于“起吊拖運(yùn)大件措施”執(zhí)行?;^與大件之間按本措施中的要求連接牢固,牽引溜頭、溜尾及溜槽過(guò)程中,沿途有礙事支柱時(shí),須嚴(yán)格執(zhí)行“先支后改”的原則。
三、施工前預(yù)備:
第7條 備齊遠(yuǎn)間隔供液槍、單體、手拉葫蘆、卸荷手把、鏈條(180鏈條及40T鏈條)鋸齒環(huán)、U型環(huán)及螺栓、卡帶、釬子、板手、鉗子、螺絲刀等工具。
第8條 檢查施工范圍內(nèi)有無(wú)卸荷單體,確保頂板支護(hù)可靠。若有礙事單體及時(shí)支改。
第9條 清理施工地點(diǎn)雜物,不得影響溜槽的拆除及拖運(yùn)裝車。
四、施工順序
第10條 撤除鏈條→解體溜頭溜尾→斷開(kāi)溜槽→上拖溜槽→拆除擋煤板和齒軌→溜槽、小件裝車。
五、撤除刮板輸送機(jī)程序
第11條 掐溜子鏈子時(shí),必需使用掐鏈器,掐開(kāi)鏈子點(diǎn)動(dòng)正開(kāi)溜子,在面溜尾處吐溜子鏈子,將吐出的鏈子從連接環(huán)處斷開(kāi)并及時(shí)運(yùn)走,溜子休止后必需斷電,并派專人看管開(kāi)關(guān)。當(dāng)全部吐完鏈子后,對(duì)輸送機(jī)斷電解火。撤除運(yùn)輸機(jī)鏈條時(shí),可通過(guò)回柱絞車拖運(yùn)至裝車地點(diǎn)進(jìn)行裝車。鏈條裝車時(shí),利用回柱絞車配合人工進(jìn)行,在遇有鋸齒活環(huán)處將鏈條斷開(kāi)裝車。在撤除鏈條的同時(shí),可以根據(jù)牽拉溜槽的數(shù)目,斷開(kāi)溜槽之間的連接裝置以及對(duì)面溜頭、溜尾進(jìn)行解體。
第12條 溜頭溜尾解體時(shí),必需按照由上向下的順序解除連接螺栓。
第13條 擋煤板、齒軌等可隨溜槽整體上牽,亦可運(yùn)至軌道巷后再使溜槽與擋煤板、齒軌分開(kāi)。在撤除上部溜槽以及鏈條的同時(shí),可以拆除下半部擋煤板、夾板等配件的部門螺絲。各類小件必需全部回收干凈,人工運(yùn)至指定地點(diǎn),碼放整潔。
第14條 牽引溜槽時(shí),絞車滑頭與溜槽之間的聯(lián)結(jié),通過(guò)40T優(yōu)質(zhì)鏈條、“U”型環(huán)及Φ20的螺絲等用具,拴在溜槽兩側(cè)啞鈴銷固定銷孔內(nèi)(或齒軌銷孔內(nèi))或者直接將滑頭通過(guò)齒軌銷孔后用大銷子固定牢固,必需確保連接牢固,且是閉式連接,螺絲必需上滿絲,“U”型環(huán)不得有老傷,損壞現(xiàn)象,然后進(jìn)行牽引。工作面內(nèi)溜槽的牽引,以8-10節(jié)為一組向上牽引,當(dāng)將溜槽上牽外拖至軌道巷裝車地點(diǎn)后,根據(jù)裝車情況,斷開(kāi)溜槽之間的連接裝置并進(jìn)行裝車。齒軌及其它小件使用礦車人工裝車升井。牽引溜槽前必需先緩慢開(kāi)動(dòng)絞車試?yán)?,確保連接牢靠無(wú)題目。當(dāng)方向發(fā)生改變時(shí),及時(shí)休止?fàn)恳槊髟蛱幚砗罄^承施工。
第15條 裝車方法:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,溜子大件可采用起吊法進(jìn)行裝車,擋煤板、齒軌等采用人工裝車。需起高時(shí),可以通過(guò)導(dǎo)向輪進(jìn)行,導(dǎo)向輪吊掛固定在起吊錨桿的優(yōu)質(zhì)40T鏈條上,鏈條兩端穿過(guò)兩根起吊錨桿后用螺帽進(jìn)行緊固并加備帽緊固。擋煤板、齒軌等采用人工裝車。
第16條 固定與晉升:當(dāng)用平盤車或花車裝車時(shí),須用直徑不小于15.5mm的鋼絲繩打緊摽子,摽子繩不得少于2處,打緊打牢,經(jīng)安監(jiān)員或信號(hào)把鉤工驗(yàn)收合格后與礦方交接。
第17條 若工作面刮板運(yùn)輸機(jī)已解火,可通過(guò)以下方式進(jìn)行鏈條撤除:選擇工作面頂板較低的地點(diǎn),用兩棵較高單體分別頂在鋸齒環(huán)兩側(cè)的刮板上,單體底根頂在工作面頂板上,底根所頂位置盡量選擇有錯(cuò)臺(tái)處,若頂板較平滑,用鎬加工出麻面。支設(shè)單體時(shí),一人扶柱,一人注液,當(dāng)單體受力后,扶柱職員撤離,注液職員通過(guò)遠(yuǎn)間隔供液槍進(jìn)行注液,按照同樣的方法支設(shè)另一棵單體。當(dāng)兩棵單體之間鏈條變松后,由施工職員解除鋸齒環(huán),斷開(kāi)鏈條。撤除鏈條時(shí),將工作面上端頭絞車滑頭與鏈子通過(guò)優(yōu)質(zhì)40T鏈條、U型環(huán)、M20的螺栓等用具連接牢固,職員讓開(kāi)后開(kāi)動(dòng)絞車將鏈條拖出。
六、掃尾工作
第18條 每班工作結(jié)束后清理好現(xiàn)場(chǎng)及交接好工具,拆除的小件運(yùn)至指定地點(diǎn)碼放好集中裝車。
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