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立井使用傘鉆安全技術(shù)措施

發(fā)布時間:2023-07-19 15:19:37 熱度:427 標簽:
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傘鉆鉆機鉆眼的操作使用:

一. 下井前的準備:

1. 打眼班下井前必須將各油霧器都加滿油之后,將油蓋擰緊.

2. 檢查各管路部分是否滲漏,發(fā)現(xiàn)問題及時處理.

3. 操縱推進油缸使鑿巖機上下滑動,看其運行是否正常.

4. 檢查釬頭、鉆桿水眼和鑿巖機水針是否暢通,釬桿是否直,釬頭磨損是否超過規(guī)定。

5. 檢查吊環(huán)部分是否可靠,有無松動等現(xiàn)象。

6. 檢查操作手柄是否在“停止”位置,檢查機器收攏位置是否正確,注意軟管外露部分是否符合下井尺寸,以免吊盤喇叭口碰壞管路系統(tǒng)。

7. 用兩跟鋼絲繩分別在推進器上部和下部位置捆緊,防止意外松動。

8. 檢查懸吊鋼絲繩環(huán)及護繩是否有斷絲現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)斷絲,立即更換。

二.傘鉆上、下及工作面固定:

1.鋼絲繩安全倍數(shù)校驗:18*7-170-特;鋼絲繩破斷拉力96200Kg,鋼絲繩數(shù)3跟;(或6*19-23-    ,破斷拉力為31200 Kg)傘鉆自重8500kg。

安全倍數(shù):n=96200/8500=11.3;11.3>6,符合規(guī)定。

安全倍數(shù): n=(31200*2)/8500=7.3,7.3>6,符合規(guī)定.

2.傘鉆上、下井轉(zhuǎn)換掛鉤時,采用∮37mm鋼絲繩環(huán)(或∮23的鋼絲繩環(huán)2根)3組進行倒換,井蓋門必須關(guān)上,工作人員將保險帶系在主提升上進行倒換鉤頭,嚴禁有人同傘鉆上、下井。

3.傘鉆上、下井時要同提升司機、井口、吊盤和工作面信號工聯(lián)系好,以便很好配合,確保安全操作。

4.傘鉆通過吊盤喇叭口時,大絞車必須減速慢行,坐盤信號工要目接目送傘鉆,發(fā)現(xiàn)有凸出部分有碰撞吊盤喇叭口的可能時,必須立即打點停車,處理好后,確認無誤方可打點開車。

5.下放傘鉆距井底約300mm時,停止下放,放好底座,同樣用∮15.5mm鋼絲繩環(huán)倒換主提升鉤頭與中心穩(wěn)車繩U型環(huán),并用中心穩(wěn)車繩將傘鉆吊正,隨后接通總風管和水管(先要小風吹凈管內(nèi)污物)

6.接通球閥,啟動氣動馬達使油泵工作,供給壓力油。操縱立柱油路閥升起支撐臂,伸出支撐臂爪撐住井壁,整體傘鉆垂直固定后,放松穩(wěn)繩少許,使之扶助傘鉆,確保安全。

7.支撐臂支撐位置要避開升降人員、吊桶及吊泵等設(shè)備位置,以免碰壞。同時,在支撐臂撐住井壁后不可開動調(diào)高油缸,一面折斷支撐臂。

8.立柱固定時,必須垂直井筒底版,以避免炮眼偏斜和產(chǎn)生卡釬現(xiàn)象。

9. 當工作面不平整時,必須鏟除過高巖塊,低洼處應(yīng)加墊木,以保證推進器頂尖頂緊。

10. 所有炮眼打完后先將各動臂收攏,停在專一位置上,卸下釬桿,將鑿巖機放到最低位置確保收攏尺寸。

11. 適當?shù)奶峋o中心穩(wěn)繩,收攏三個支撐臂后再收回調(diào)高油缸,使中心穩(wěn)繩受力,防止鉆架傾倒。然后用鋼絲繩分別在推進器上、下位置捆緊。

12. 停止供氣、供水,卸掉總風管和水管后,準備提升到井口安全位置。

13. 除信號工外,其余人員在鉆架提升之前全部提升至地面。

二. 傘鉆鉆眼操作順序及注意事項:

1. 首先根據(jù)中線,確定周邊眼眼位,調(diào)整好推進壓力,使釬頭頂住井底,割據(jù)巖石軟硬進行調(diào)壓,調(diào)壓后擰緊調(diào)壓閥。

2. 鉆眼過程中,要設(shè)專人負責吊桶上、下,信號工應(yīng)特別注意,防止吊桶碰壞支撐臂、動臂或擠壓傷人。

3. 鉆眼要由外向里布置眼位,鑿巖過程中,推進器必須在工作面上,不能離地吊打,但頂緊里不能過大以免損壞橡膠頂皮。

4. 開始鉆眼時,小風量開動回轉(zhuǎn)馬達,然后將釬頭慢慢送到井筒底版,同時小風量開動沖擊部分,切忌過猛,推進不可過快,應(yīng)間斷地推進,使推進油缸間斷的供油。

5. 鉆眼根據(jù)巖石軟硬進行調(diào)整,對較軟的巖石,可以沖擊力小些,軟釬速度可大些,推進力宜小些。對硬巖石沖擊力可大些,轉(zhuǎn)釬速度應(yīng)低些,推進力應(yīng)大些。對中硬巖石、無裂隙斷層等特殊地質(zhì)條件下回轉(zhuǎn)沖擊都可以給較大風量。

6. 傘鉆升降前,井口信號工必須提前與絞車房、坐盤信號工、井底信號工取得聯(lián)系,以免發(fā)生事故。

7. 傘鉆在井上、下倒鉤時,人員必須配戴安全帶。

8. 傘鉆升、降前,井口把鉤工和井底把鉤工必須仔細檢查傘鉆捆綁情況,提升鋼絲繩環(huán)斷絲情況,確認無誤后,方可通知信號工打點開車。

9. 鉆眼時,當遇有裂隙斷層、溶洞而卡釬時,則要減少沖擊力,加大轉(zhuǎn)釬速度,甚至可以停止沖擊,完全依靠轉(zhuǎn)釬來通過卡釬區(qū),推進力要小些。

10. 沖擊部分要盡量減少“空打”現(xiàn)象,特別是劇烈的空打,以免損壞機件、研磨缸體活塞或螺母松動等。

11. 回轉(zhuǎn)部分應(yīng)避免劇烈的長時間“空轉(zhuǎn)”,以免轉(zhuǎn)速過高,因發(fā)熱磨損而損壞機件。

12. 必須保證充分的潤滑油霧,否額容易研磨缸體活塞而停機,縮短零件壽命。

13. 鑿巖完畢后拔釬時,一般應(yīng)開小風量或完全關(guān)閉鑿巖機沖擊部分,而回轉(zhuǎn)部分則視炮眼情況適當減慢轉(zhuǎn)釬速度,當釬頭退出炮眼時應(yīng)立即停止轉(zhuǎn)釬和降減低拔釬速度一面釬桿甩動過大。

14. 當油泵出現(xiàn)故障時,請倒換進風管和吸油管,可立即取用另一套泵站。


平舒煤業(yè)整體下移式模板施工操作規(guī)程

整體下移模板的操作:

脫模前的準備工作→脫?!乱颇0濉⒛!鷿沧㈨拧瘴?。

1. 脫模錢的準備工作:

每次脫模前應(yīng)先將工作面矸石平整,保證模下有一米的坐底矸,滑模下邊緣至浮矸距離3.5--3.6米。打開三跟油缸的保護槽后,用壓風將油缸四周的污物吹掃干凈,清理完模板四周邊沿的雜物,沿井邦下挖200--300mm、寬400--500mm的鉤槽,準備放置模板。

2.脫模:

①、 將風動油泵與油缸連接好后,開動油泵,收縮油缸,使模板與井壁脫開,如發(fā)現(xiàn)局部井壁沒有脫開,可采用多次撐收油缸的辦法或大抓機頭碰撞模板松動的辦法,使模板與井壁脫開。

②、 脫模時間一般與上模澆注完間隔10--12小時為宜在此期間模板與砼之間的結(jié)合強度最差,可以保證脫模后模板盡可能不粘結(jié)砼。

③、 模板松動下移500--1000mm后,停止下移,觀察接茬部位有無“麻面”、“蜂窩”,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。

④、 下移模板時,井底不得有人,專職指揮人員必須坐在吊桶內(nèi)提升到模型上緣位置,進行指揮,滑模到位后,方可準許人員下井進行對中、找正工作。

⑤、移過程中,如果穩(wěn)繩松繩量超過300--500mm,大模板還沒有下移跡象,則必須打點停車,查找原因,并且重新提緊穩(wěn)繩處理模板,沒有問題后,才能下移。

3、立模:

①、模板與井壁脫開后,打信號與穩(wěn)車群聯(lián)系,下放大模板到已經(jīng)要整好的井底矸石上。

②、每次下放模板,必須保證模板上緣與已澆注的上圈砼下緣相互重合50--80mm,以保證每兩圈砼之間接茬的嚴密性。

③、模板下放到矸石,將中心下放到井筒底板,用水平刻度尺和井筒中心線將其找正,如發(fā)現(xiàn)模板位置不正,可以采用提放局部穩(wěn)繩的方法調(diào)整。

④、模板找平、找正后,撐開油缸,用撐木在滑模撐縫處撐好,然后關(guān)風回收風動油泵油管。

⑤、為防止模板下部矸石塊大而使砼產(chǎn)生流淌現(xiàn)象,導(dǎo)致砼強度降低,為此,在放坐底炮時適當炮眼密度,使底部虛矸塊度小而均勻。

⑥、為防止模板下部矸塊大而使砼滲露,還可以在模板刃角下部用編制袋或破棉布條將縫隙堵嚴。

4、澆注砼:

①、向模板內(nèi)澆注混凝土應(yīng)實行從四面對稱分層,層層搗固的方法,每面每次分層不宜超過300mm,使模板受力均衡,防止推移。

②、應(yīng)采用插入式震搗器或風動震搗棒進行搗固,一般震動作用半徑為400mm左右,移動振搗器時,其距離應(yīng)保持一致,并依次進行,使混凝土均勻地直接受到高頻震動,搗至混凝土表面出現(xiàn)一層薄漿為止,防止亂插亂搗。

③、操作時應(yīng)不斷地將振搗器上下拔動,向上拔時要慢慢提拔,防止振后留有插孔痕跡做到快插慢拔。

④、分層澆注分層搗固時,為使上下層能緊密連接,振搗器應(yīng)插入錢一層混凝土內(nèi)50mm。混凝土要隨灌歲振,必須在混凝土初凝前將全部混凝土振搗完畢。

⑤、振搗時間不能過短,也不宜過長,過短則不能使混凝土充分搗實,過長則可能使混凝土產(chǎn)生分層現(xiàn)象,使許骨料下沉,灰漿上浮,一般振搗時間為20~30秒。

⑥、在振搗過程中,振搗器不得靠近模板,也不能震動鋼筋,予埋件,以免產(chǎn)生泌水現(xiàn)象或振壞模板和使鋼筋移位。

⑦、加強合口砼澆注的管理,嚴格掌握合口時砼的水灰比,采用專用搗固鏟將砼推送到兩窗口之間的1.5米范圍井壁內(nèi),以保證接茬嚴密。

⑧、認真做好施工班組記錄,特別要做好合口搗固記錄,記錄搗固位置和搗固操作工。拆模后由現(xiàn)場調(diào)度、檢查員、隊技術(shù)員組織驗收。

5、收尾工作:

澆注混凝土工作結(jié)束后,將溜灰口處多余的混凝土清理干凈,并將擋板推至井壁處歸位、用撐木撐緊,然后放下各踏板,進行下一道工序


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