一、主要技術(shù)參數(shù) |
| JD-1 | JD-1.6 | 外層鋼絲繩靜張力 | 10KN | 16KN | 外層鋼絲繩速度≥ | 1.00m/s | 1.20m/s | 容繩量≥ | 400m | 400m | 鋼絲繩直徑 | 12mm | 16mm | 卷筒尺寸(直徑×寬度) | 235mm×303mm | 310mm×400mm | 總減速比 | 41 | 32.5 | 電動(dòng)機(jī) | 型號(hào) | YBJ-11.4 | YBJ-25 | 功率 | 11.4KW | 25KW | 轉(zhuǎn)速 | 1460r/min | 1470r/min | 電壓 | 380V | 380V | 外形尺寸 | 長(zhǎng) | 1070mm | 1448mm | 寬 | 766mm | 1255mm | 高 | 727mm | 1260mm | 絞車(chē)質(zhì)量 | 550kg | 1370kg |
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二、用途及適用范圍 |
JD-1、JD-1.6型調(diào)度絞車(chē)用于礦井中、井底車(chē)場(chǎng)、中間巷道、采區(qū)運(yùn)輸巷編組礦車(chē),掘進(jìn)頭調(diào)度礦車(chē)。也可供礦山地面,冶金礦場(chǎng)建筑工地進(jìn)行地面輔助搬運(yùn)工作。 絞車(chē)的電器設(shè)備具有防爆性能,可用于煤塵及瓦斯的礦井中。 型號(hào)的組成及其代表意義
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三、 結(jié)構(gòu)特征與工作原理 |
絞車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)見(jiàn)附圖。 |
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絞車(chē)在結(jié)構(gòu)上采用了兩組內(nèi)齒輪傳動(dòng)副和一級(jí)行星齒輪傳動(dòng)。兩組內(nèi)齒輪副裝在卷筒內(nèi),電動(dòng)機(jī)軸端裝有電機(jī)齒輪直接伸入卷筒內(nèi)與小內(nèi)齒嚙合,經(jīng)小連軸齒傳遞到另一小內(nèi)齒輪,再傳遞到大連軸齒。大連軸齒與大行星齒合,帶動(dòng)行星機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)有三種情況: 1、 如果左輪剎車(chē)閘松開(kāi),右剎車(chē)閘剎住大內(nèi)齒輪,此時(shí)大行星齒輪除作自轉(zhuǎn)外還要圍繞中心齒輪公轉(zhuǎn),同時(shí)帶動(dòng)了大齒輪架旋轉(zhuǎn),由于卷筒是由鍵機(jī)及個(gè)螺栓和大齒輪架聯(lián)結(jié)在一起的,因此滾筒也旋轉(zhuǎn)起來(lái),此時(shí)即可進(jìn)行牽引,稱(chēng)為牽引工作狀態(tài)。 2、 如果右剎車(chē)閘松開(kāi),左剎車(chē)閘殺住滾筒,此時(shí)滾筒停止轉(zhuǎn)動(dòng),重物被停留在某一位置,稱(chēng)為停止?fàn)顟B(tài)。這時(shí)右端齒輪架不再旋轉(zhuǎn),大行星齒輪亦不再公轉(zhuǎn),而是自轉(zhuǎn),并帶支大內(nèi)齒輪空轉(zhuǎn)。 3、 如果左、右兩剎車(chē)閘均松開(kāi),重物便自重自由下落,帶動(dòng)滾筒反轉(zhuǎn),稱(chēng)為工作下放狀態(tài)。為了調(diào)節(jié)下放速度或停止,兩剎車(chē)裝置應(yīng)交替剎緊或松開(kāi)。 |
四、 安裝 |
1、 絞車(chē)安裝地點(diǎn)應(yīng)平整、寬敞,便于操作和觀察。 2、 滾筒應(yīng)與滑輪或掛鉤對(duì)中,此中線力求與絞車(chē)軸線垂直。 3、 絞車(chē)使用場(chǎng)合流動(dòng)性較大時(shí),可用木板或槽鋼作底盤(pán),將絞車(chē)堅(jiān)固其上,再用地錨固定起來(lái),長(zhǎng)期定點(diǎn)使用的絞車(chē)可安裝于混凝土地基上。絞車(chē)安裝必須穩(wěn)定、可靠、絞車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)底座不得有明顯的振動(dòng)。
尺寸型號(hào) | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | JD-1 | 1100 | 900 | 1200 | 1000 | 50 | 300 | 500 | 225 | 530 | 225 | 530 | 320 | 490 | 320 | 100 | JD-1.6 | 1300 | 1200 | 1400 | 1300 | 50 | 600 | 700 | 440 | 460 | 480 | 430 | 865 | 865 | 865 | 100 |
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五、 安全操作方法 |
絞車(chē)的操作比較簡(jiǎn)單,整個(gè)動(dòng)作就啟動(dòng)和關(guān)閉電動(dòng)機(jī)及用手交替操作剎車(chē)把。安全操作方法如下。 1、 絞車(chē)操作者必須了解絞車(chē)的結(jié)構(gòu)和性能,熟悉操作方法,方可單獨(dú)操作。 2、 牽引負(fù)荷不得超過(guò)規(guī)定值,并嚴(yán)禁運(yùn)送人員。 3、 工作前檢查鋼絲繩接頭是否牢固,繩卡和軸承支架及電機(jī)底腳的連接螺栓是否堅(jiān)固完好,絞車(chē)安裝是否牢靠。 檢查并調(diào)整剎車(chē)裝置,使之達(dá)到靈活可靠。 檢查電器部分,不得有漏電現(xiàn)象,電動(dòng)機(jī)和開(kāi)關(guān)盒應(yīng)接地良好。 檢查鋼絲繩,不準(zhǔn)有打結(jié)、扭繞現(xiàn)象。如在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲超過(guò)10%時(shí),應(yīng)更換鋼絲繩。 4、 操作時(shí)應(yīng)集中精力,注意聽(tīng)清和看清信號(hào)、標(biāo)志。 工作前,先將滾筒上的剎車(chē)帶剎緊,將大內(nèi)齒輪上的剎車(chē)帶松開(kāi),然后啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),此時(shí)大內(nèi)齒輪空轉(zhuǎn),逐漸將大內(nèi)齒輪上的剎車(chē)帶剎緊,同時(shí)逐漸將滾筒上的剎車(chē)帶松開(kāi),滾筒便開(kāi)始旋轉(zhuǎn),即可進(jìn)行牽引作業(yè)。 如在作業(yè)過(guò)程中,欲使絞車(chē)暫時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)將大內(nèi)齒輪上的剎車(chē)帶松開(kāi),而將滾筒上的剎車(chē)帶剎緊。如需微調(diào)牽引物的位置時(shí),只需交替提起壓左右剎車(chē)把,使?jié)L筒時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停即可。 如停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)將電動(dòng)機(jī)關(guān)閉。此時(shí)如鋼絲繩處于拉緊狀態(tài),為防止?fàn)恳锵蛳赂交?,必須將滾筒上的剎車(chē)帶牢牢剎住,且操作者不得離開(kāi)絞車(chē)。 當(dāng)下放重物滾筒反轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)松開(kāi)大內(nèi)齒輪的剎車(chē)帶,并放松滾筒上的剎車(chē)帶,滾筒在重物的驅(qū)動(dòng)下正常反轉(zhuǎn)。下放的速度可由剎車(chē)帶對(duì)滾筒的制動(dòng)程度而加控制。若操縱電器為可逆型,在下放重物時(shí),可使電機(jī)反轉(zhuǎn)。此時(shí),應(yīng)先剎住滾筒,松開(kāi)大內(nèi)齒輪,使絞車(chē)入運(yùn)行狀態(tài),然后松開(kāi)滾筒上的剎車(chē)帶,緊剎大內(nèi)齒輪上的剎車(chē)帶,滾筒即可電機(jī)驅(qū)動(dòng)下正常反轉(zhuǎn)。 滾筒的啟動(dòng)或停止應(yīng)平穩(wěn)、緩和,速度須逐步增加或減少,不允許作急驟的開(kāi)車(chē)或停車(chē),以防損壞傳動(dòng)機(jī)件。電動(dòng)機(jī)開(kāi)動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁兩個(gè)剎車(chē)裝置同時(shí)剎車(chē),以防止電動(dòng)機(jī)燒毀和主機(jī)內(nèi)部受損傷或發(fā)生意外事故。 操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)絞車(chē)聲響不正常,制動(dòng)不靈,滾筒、剎車(chē)帶及軸承的溫度劇烈上升等異常情況時(shí),必須停車(chē)檢查,及時(shí)排除。 鋼絲繩在滾筒上要排列整齊,工作時(shí)不可全部放完,滾筒上至少應(yīng)保留三圈。 工作完畢,應(yīng)使剎車(chē)帶處于松剎狀態(tài),并切斷電源,封閉開(kāi)關(guān),清除車(chē)體上塵土。 |
六、 維護(hù)與修理 |
1、維護(hù) 維護(hù)保養(yǎng)與檢修工作是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)及安全生產(chǎn)的重要條件,司機(jī)須每日對(duì)絞車(chē)各部分認(rèn)真保養(yǎng),清除臟物,檢查潤(rùn)滑狀況。如絞車(chē)長(zhǎng)期停用,應(yīng)采取適當(dāng)措施加以保護(hù),以防銹蝕和損壞。 絞車(chē)每工作三個(gè)月需補(bǔ)充和更換潤(rùn)滑脂,絞車(chē)共有4處注油孔: (1) 拆除鋼絲繩,卷筒內(nèi)側(cè)面兩個(gè)油孔; (2) 拆下?lián)醣P(pán)和大內(nèi)齒聯(lián)接螺釘,向螺孔內(nèi)注油; (3) 直接拆下軸承蓋向軸承內(nèi)注油。 2、 修理 (1) 小修:一般三個(gè)月一次,主要是調(diào)整。左右對(duì)調(diào)整或更換剎車(chē)帶,補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂,清理絞車(chē)外表部分。 (2) 大修:拆機(jī)檢查、更換已磨損的零件、軸承等,并進(jìn)行油漆更新、大修后需進(jìn)行試車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)而后投入工作。 剎車(chē)帶:石棉帶厚度磨損2毫米時(shí)須更換、石棉剎車(chē)帶規(guī)格為: 規(guī)格 | 尺寸 | 數(shù)量 | JD-1 | 1750×70×7mm | 2 | JD-1.6 | 620×100×10mm | 4 |
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齒輪:齒輪裝配時(shí),須仔細(xì)對(duì)其嚙合狀況,與其它零件配合情況也應(yīng)進(jìn)行檢查。 軸承:更換新軸承牌號(hào)須與原軸承一致,并更換所有卡簧。 |
七、 潤(rùn)滑 |
1、 絞車(chē)的潤(rùn)滑有1號(hào)或2號(hào)鈣鈉基脂,也可用1號(hào)或2號(hào)復(fù)合鈣基脂。 2、 潤(rùn)滑脂必須干凈,不準(zhǔn)混有污物,灰塵及水等雜質(zhì)。 3、 潤(rùn)滑脂的工作溫度不得超過(guò)80℃。 4、 絞車(chē)的注油孔有三處:拆下電機(jī)與大端蓋聯(lián)接任一個(gè)螺栓,螺孔即為注油孔;拆下?lián)醣P(pán)上任一個(gè)螺栓、螺孔也即為注油孔;拆下右端軸承蓋為直接加油處,注油量應(yīng)為容油空腔的1/2或1/3。 |
八、 運(yùn)輸、貯存 |
運(yùn)輸可選用火車(chē)或汽車(chē)托運(yùn)。可采用包裝箱或敞車(chē)托運(yùn)。若敞車(chē)托運(yùn)應(yīng)有防雨和固定設(shè)施,以防受潮濕和碰撞磕傷絞車(chē)。 絞車(chē)貯存應(yīng)存放在干燥的無(wú)腐蝕性氣體的庫(kù)房?jī)?nèi),露天存放應(yīng)有防潮、防雨、防銹設(shè)施。以防絞車(chē)部件及面漆受損。 |
九、滾動(dòng)軸承明細(xì)表 |
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| JD-1 | JD-1.6 | 安裝部位 | 數(shù)量 | 型號(hào) | 尺寸 | 型號(hào) | 尺寸 | 卷筒左側(cè)支承 | 1 | 32218 | 90×160×30 | 32224 | 120×215×40 | 內(nèi)齒輪柄部 | 4 | 410 | 50×130×31 | 42315 | 75×160×37 | 行星齒輪內(nèi)孔 | 4 | 306 | 30×72×19 | 308 | 40×90×23 | 大齒輪架柄部 | 2 | 309 | 45×100×25 | 311 | 55×120×29 | 卷筒右側(cè)支承 | 1 | 224 | 120×215×40 | 230 | 150×270×45 |
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十、產(chǎn)品保證及服務(wù)承諾 |
用戶在遵守本產(chǎn)品的保管和使用規(guī)則的條件下,從制造廠發(fā)貨起六個(gè)月內(nèi),或用戶投入使用之日三個(gè)月內(nèi),發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品因制造質(zhì)量不良,而不能正常使用時(shí),制造廠無(wú)償?shù)貫橛脩粜蘩砘蚋鼡Q零部件。保修可通知當(dāng)?shù)劁N(xiāo)點(diǎn),也可直接與廠家聯(lián)系。 |