氣腿式鑿巖機(jī)工作原理

當(dāng)鑿巖機(jī)啟動之前，高壓氣體經(jīng)柄體順序地通過操作閥導(dǎo)入氣室，由碟式配氣閥先后交替地將氣體導(dǎo)進(jìn)缸體的前后腔，由此推動活塞作高速來回動作，工作的余氣由消聲罩排出。

一、活塞的沖、回程運(yùn)動原理

氣體通過操作閥的孔道，進(jìn)入柄體氣室，經(jīng)棘輪孔的通道，進(jìn)入閥柜氣室，當(dāng)閥與閥柜閉合時，氣體通過閥套的導(dǎo)孔進(jìn)入缸體的后腔，推動活塞前進(jìn)形成沖擊行程。當(dāng)活塞的前端面越過排氣口時，缸體的前腔氣體受活塞壓縮形成氣墊，即時氣壓隨之增高，將前腔被壓縮的氣體順導(dǎo)程孔回到配氣閥的后氣室，這時活塞繼承前進(jìn)，氣壓跟著逐漸增高，迫使閥片前移趨勢，當(dāng)活塞的后端面越過排氣口時缸體后腔的氣體便從排氣口排出，后腔的氣壓突降，于是后氣室的壓強(qiáng)推動閥前移，即時閥與閥套閉合，堵截缸體后腔的氣路，瞬間活塞沖擊釬桿、沖程結(jié)束，開始回程。

當(dāng)閥與閥套閉合后，堵截氣體通往缸體后腔氣路，氣體沿著閥的外圓與閥柜之間的間隙進(jìn)入后氣室，順著導(dǎo)程孔進(jìn)入缸體前腔，推動活塞后移，開始回程運(yùn)動，當(dāng)活塞的后端面越過排氣口時，缸體后腔的氣體受活塞壓縮形成氣墊，氣壓隨之增高，迫使閥片后移的趨勢，當(dāng)活塞的前端面越過排氣口時，即排氣缸體前腔的氣壓突降，于是缸體后腔的氣室壓強(qiáng)推動閥后移，閥與閥柜閉合，回程結(jié)束，開始沖程。

二、釬桿的回轉(zhuǎn)原理

釬桿的回轉(zhuǎn)是活塞的回程過程中產(chǎn)生的?；钊蠖藘?nèi)裝有螺旋母，與活塞結(jié)成一體。因螺旋棒的大端部位設(shè)一個逆止機(jī)構(gòu)，靠棘輪爪與棘輪的咬合，螺旋棒的齒形與螺旋母的齒形配合，只限螺旋棒作順時針方向滾動，故不能逆轉(zhuǎn)，在活塞沖向釬桿的過程中，因為螺旋齒的作用，螺旋棒只作順時針滾動，在回程的過程中，逆止機(jī)構(gòu)的作用使螺旋棒不能逆轉(zhuǎn)，而活塞此時作逆時針滾動，由滾動套傳給釬桿，完成釬桿的運(yùn)滾動作。

三、沖刷鑿巖孔



在鑿孔過程避免產(chǎn)生巖石粉塵對人體的危害，該機(jī)設(shè)有洗塵水路系統(tǒng)。鑿巖時順釬桿將水注入巖孔底，巖石的粉塵與水混成泥漿，順釬桿排出巖孔外。本機(jī)采用氣水聯(lián)動，當(dāng)開念頭器時，氣體從柄體的氣室導(dǎo)孔進(jìn)入灌水閥的前端，克服了灌水閥后彈簧的壓力，將灌水閥向后推移，開啟水路，此時，水經(jīng)水針導(dǎo)入釬桿直到巖孔底，完成洗粉排塵的目的。

機(jī)器停轉(zhuǎn)時，柄體氣室的氣壓天然消失，被壓彈簧推灌水閥前移，并將水路封閉。

假如鑿孔深度較深，可能泛起釬頭排水孔或沿桿的曠地空閑被泥沙堵塞，這時可旋轉(zhuǎn)操作手柄位置為“4”，強(qiáng)力吹洗鑿孔以達(dá)到疏浚水路、排除泥漿的目的。

四、氣腿的縮回及推力調(diào)節(jié)

氣腿的縮回是靠扳動扳機(jī)，改換換向閥的位置，使進(jìn)氣路換成廢氣的回路，而原來的廢氣回路卻換成了進(jìn)氣的通路，在壓力的作用下，氣腿伸縮管便能自動縮回。

氣腿推進(jìn)力大小是靠調(diào)壓閥來實(shí)現(xiàn)，該閥的內(nèi)端部設(shè)有兩個偏心槽，并且，偏心的方向是相反的，當(dāng)順時針滾動調(diào)壓閥時，靠泄流口的大小來改變氣體的流量，進(jìn)入氣腿的氣體增多，氣壓逐漸增高，氣腿的推進(jìn)力隨之增大，泄漏的余氣相應(yīng)逐漸減少。如逆時針滾動調(diào)壓閥時，它的進(jìn)排關(guān)系則相反，進(jìn)氣減少，排氣增大，氣腿的推進(jìn)力也隨之減少。

五、油霧器的作用

鑿巖機(jī)系屬高速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械，各運(yùn)轉(zhuǎn)的零部件始終須保持有平均的潤滑，由此設(shè)有油霧器來實(shí)現(xiàn)油氣一體的注油方式，氣體所到之處，必含有一定有油霧，來完成各部件的潤滑需要。

該機(jī)配備的油霧器的貯油量為200ml，在正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，每分鐘的霧化耗油量2.5-3ml為宜，如何控制供油量，依賴針閥來調(diào)整，用螺刀旋擰調(diào)油閥，逆時針旋轉(zhuǎn)油量增大，順時針減少。但供油量不宜過大，油量過大將會影響各部位的效率正常施展，油量過少導(dǎo)致各部位因潤滑不足，產(chǎn)生溫度升高，會使零部件磨損加快，如何確認(rèn)油霧的適量，觀察排氣中有細(xì)膩而平均的油霧珠為好。在正常的情況下，以油霧器貯油為準(zhǔn)則，每200ml的油從開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)開始，其霧化時間70-80分鐘。

六、鑿巖機(jī)的使用與保養(yǎng)

1、新機(jī)器在使用之前必需拆卸清洗內(nèi)部各個零件，除掉機(jī)器在出廠時所涂的防銹油脂，清洗后按裝時各零件表面要重涂潤滑油，使用時應(yīng)低氣壓下（0.3Mpa）或半開機(jī)狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右，方能正常工作。

2、供氣管的管路氣壓應(yīng)保證在0.5-0.6Mpa范圍內(nèi)，若氣壓過高易損壞零部件，若氣壓過低，鑿巖效率顯著下降，導(dǎo)致鑿巖機(jī)不能正常使用。

3、在供氣管與鑿巖機(jī)接通之前，首先吹凈氣管內(nèi)的臟物，以免臟物吹進(jìn)體內(nèi)使閥片失靈及損壞零件。氣水接通后開機(jī)之前，檢查各螺紋聯(lián)接部位是否擰緊，方可正式開機(jī)。

4、機(jī)器開動后首先驗正油霧器的霧化情況是否相宜，調(diào)整好，工作過程中，每隔1小時向油霧器內(nèi)要注滿一次油，不得無潤滑工作。

5、機(jī)器開動時應(yīng)在中運(yùn)轉(zhuǎn)開動，在氣腿的推進(jìn)力逐漸增大的同時，即可開全速鑿巖。不得在氣腿推力最大時開全運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣有可能導(dǎo)致將整機(jī)卡死，更不能長時間開全速運(yùn)轉(zhuǎn)，以免零件磨損。

6、鑿?fù)昕装吴F時，應(yīng)以中速進(jìn)行，若停機(jī)不再鑿孔，應(yīng)把水管拆掉，吹凈機(jī)器內(nèi)殘存水漬，以防內(nèi)部零件銹蝕。

7、本鑿巖機(jī)為濕式中央灌水鑿巖，嚴(yán)禁干鑿孔，更不答應(yīng)拆掉水針功課，避免粉塵順釬孔倒往機(jī)體內(nèi)，導(dǎo)致各部位失靈，不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)峻的會造成機(jī)件損壞。
（1）輕運(yùn)轉(zhuǎn)。灌水、吹洗。

（2）中運(yùn)轉(zhuǎn)。灌水、吹洗。

（3）全運(yùn)轉(zhuǎn)。灌水、吹洗。

（4）強(qiáng)力吹洗，停水、休止工作。 圖所示的位置為全運(yùn)轉(zhuǎn)的位置。

機(jī)器的各操作手柄及使用

1、操作閥：操作閥是控制機(jī)器開停的機(jī)構(gòu)，它的開與停共有五個位置。位置：“0”休止工作，停風(fēng)停水。

2、調(diào)壓閥：用調(diào)壓閥來調(diào)節(jié)氣腿推力大小和開停，推力由0到大，區(qū)間無級調(diào)位如圖所示。

3、氣腿快速退回扳機(jī)：在手把里裝有塑料制成的扳機(jī)。機(jī)器未接通高壓氣之前，扳機(jī)處于浮動態(tài)。當(dāng)機(jī)器接通高壓氣后，換向閥被壓氣推出使扳機(jī)轉(zhuǎn)至氣腿的伸出位置。鑿巖過程中需要換氣腿在地面上的支撐點(diǎn)時扳動扳機(jī)，氣腿便可伸至新的支點(diǎn)。

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