從運(yùn)輸工具上或內(nèi)裝卸物料或產(chǎn)品,并作短間隔運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械和設(shè)備。主要包括間歇性功課的鏟斗式裝載機(jī)(見)、叉式裝載機(jī)、起重吊車、手動和電動葫蘆,以及連續(xù)性功課的帶式輸送機(jī)、斗式升運(yùn)機(jī)、刮板輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、振動式輸送機(jī)、滾軸式輸送裝置和力量輸送裝置等??勺魉健A斜或豎直方向的連續(xù)輸送,有些還可作轉(zhuǎn)向輸送。各種機(jī)型可相互配合使用。有些輸送機(jī)裝有行走輪,便于轉(zhuǎn)移功課地點(diǎn)。
叉式裝載機(jī) 主要用于裝卸成捆、成包或成箱包裝的物料。有拖拉機(jī)前置式和自走式兩種。后者又稱叉車。功課時,叉架前部的水平叉桿插入包裝物料的底部,液壓裝置將叉架連同物料升起,即可將物料運(yùn)送并卸放到預(yù)定位置。
起重吊車 利用抓斗或吊鉤晉升、吊運(yùn)和放落重物的設(shè)備。有固定式和移動式兩類:固定式起重吊車常用的有梁式和橋式兩種,裝設(shè)在倉庫或廠房內(nèi)部或室外固定裝卸點(diǎn),利用手動或電動葫蘆作為晉升裝置。移動式起重吊車裝設(shè)在拖拉機(jī)或汽車底盤上,利用鋼絲繩卷筒和滑輪升降抓斗或吊鉤。
手動和電動葫蘆 利用鏈條-鏈輪或鋼絲繩-卷筒裝置,手拉或用電念頭驅(qū)動以升降重物的設(shè)備??梢詥为?dú)使用,也可作為起重吊車的晉升裝置。
帶式輸送機(jī) 利用環(huán)形運(yùn)動的輸送帶運(yùn)送物料的裝置。可用來在水平或傾斜方向上運(yùn)送散粒物件或包裝成件物料。由進(jìn)料斗、輸送帶、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、張緊輪或張緊機(jī)構(gòu)、托輥、機(jī)架和卸料裝置等組成(圖1移動帶式輸送機(jī)
輸送帶為橡膠或帆布帶,橡膠帶有吸濕性小、強(qiáng)度高、彈性好、耐摩擦等長處,但本錢高。動力由電念頭經(jīng)減速器帶動驅(qū)動輪滾動,依賴驅(qū)動輪與輸送帶間的摩擦力帶動輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)。為避免輸送帶打滑,由張緊裝置將輸送帶拉緊。在輸送帶的全長上,有很多組托輥將其托住,避免輸送帶下垂。固定式農(nóng)用帶式輸送機(jī)的輸送間隔最大可達(dá)200米;移動帶式輸送機(jī)一般不超過15米,其輸送帶機(jī)架有的能在水平面內(nèi)作360°回轉(zhuǎn),便于改變輸送方向和擴(kuò)大卸料范圍。有的輸送機(jī)的輸送間隔可作伸縮調(diào)節(jié)。在帶式輸送機(jī)的進(jìn)料端設(shè)置杠桿式觸點(diǎn)或光電裝置,可使輸送帶實(shí)現(xiàn)來料時自動運(yùn)轉(zhuǎn),無料時自動停機(jī),以節(jié)省能源消耗并減少機(jī)器的空轉(zhuǎn)磨損。
斗式升運(yùn)機(jī) 利用環(huán)形運(yùn)轉(zhuǎn)的料斗垂直向上輸送物料。一般由帆布料斗帶、上驅(qū)動輪、下張緊輪、料斗和外殼等組成。料斗帶的運(yùn)行速度一般為1.5~3.5米/秒。按料斗的類型及其在料斗帶上的配置方式有單斗式和成組斗式兩種。單斗式是距離一定間隔(150~250毫米)在料斗帶上安裝一個料斗。成組斗式是距離一定間隔裝設(shè)一組由一個有底料斗和2~4個無底料斗組成的料斗組。兩組之間距離200毫米,同組兩料斗之間距離15~20毫米。這種斗式升運(yùn)機(jī)的輸送量大而耗用功率小。
刮板輸送機(jī) 利用在料槽內(nèi)運(yùn)行的刮板輸送物料。有帶式和鏈?zhǔn)絻煞N,分別使用裝有刮板的橡膠帶或鏈條作為輸送部件。刮板通常為矩形或半圓形。料槽斷面外形根據(jù)刮板外形確定。帶式刮板輸送機(jī)的長度一般在30米以內(nèi),鏈?zhǔn)焦伟遢斔蜋C(jī)的長度可達(dá)50米以上。傾斜輸送時其傾角不超過35°。
螺旋輸送機(jī) 利用在料槽內(nèi)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的螺旋葉片輸送物料可用于水平傾斜或短間隔的垂直輸送。輸送螺旋由電念頭通過減速裝置傳動,轉(zhuǎn)速300~1000轉(zhuǎn)/分。料槽下半部為半圓形,上半部為矩形。上部設(shè)有流動蓋板,以便檢查清理。
埋刮板輸送機(jī) 利用由鏈輪驅(qū)動的刮板鏈條在封鎖的料槽內(nèi)輸送散裝物料。在輸送過程中刮板鏈條埋設(shè)在物料中?;谖锪蠈娱g的內(nèi)摩擦力大于物料對槽壁和槽底的外摩擦力,使物料形成隨刮板鏈條一起運(yùn)動的整體連續(xù)物料流,實(shí)現(xiàn)物料的輸送。該機(jī)可沿著水平、傾斜和垂直方向輸送物料,也可多點(diǎn)進(jìn)料和卸料。其輸送形式靈活多樣,且結(jié)構(gòu)簡樸、橫截面尺寸小、能耗少。但在低溫季節(jié)不宜輸送溫度高、水分大的物料,否則會使鏈條刮板及槽壁結(jié)露侵蝕。
力量輸送裝置 物料在氣流作用下沿管道作定向輸送的裝卸輸送機(jī)械。常用于車、船的裝卸功課及進(jìn)倉、出倉等短間隔輸送功課。其設(shè)備結(jié)構(gòu)簡樸,維修操縱利便,勞動強(qiáng)度低,且有一定的除塵、除雜作用。但在輸送間隔較長時耗能較大。該裝置由吸嘴或供料裝置、輸料管、風(fēng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)、除塵裝置、卸料裝置和閉風(fēng)器等組成(圖2[力量輸送裝置])
吸嘴由內(nèi)、外管組成。功課時吸嘴插入物料堆,外界空氣經(jīng)過內(nèi)外管之間的通道進(jìn)入內(nèi)管,物料即隨氣流經(jīng)吸嘴內(nèi)管進(jìn)入輸料管。卸料裝置是一個錐底大直徑圓筒。當(dāng)物料隨氣流從輸料管進(jìn)入圓筒時,因?yàn)轱L(fēng)道斷面溘然增大,氣流速度急劇下降,物料在重力作用下沉降,從圓筒錐底的排料口排出。閉風(fēng)器裝在卸料裝置的排出口處,它的作用是使卸料裝置在負(fù)壓狀態(tài)下順利排料而又不使外界空氣被吸入。它由葉輪和圓筒形外殼構(gòu)成。葉輪邊沿裝橡膠板,使其與外殼之間保持密封。物料從上部進(jìn)入葉輪的兩個葉片之間,當(dāng)葉輪滾動時,即將物料帶到下方排出口排出。
力量輸送裝置有吸氣式、壓氣式和混合式3類。吸氣式輸送裝置是利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的負(fù)壓,將物料由吸嘴經(jīng)吸氣管道吸入,經(jīng)卸料裝置和閉風(fēng)器排出。因?yàn)槭窃谪?fù)壓狀態(tài)下功課,沒有灰塵飛揚(yáng),物料可從幾處向一處集中輸送。但密封要求高,且不相宜長間隔和大輸送量的輸送,能耗也較大。壓氣式輸送裝置是利用風(fēng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)提供的正壓氣流,在管道內(nèi)壓送物料,可將物料從一處向幾處分散輸送。能耗較低,供料裝置結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,合用于長間隔、大輸送量的輸送功課。混合式力量輸送裝置是由吸氣式和壓氣式綜合組成,可由多處吸料輸送到一處,也可由一處吸料輸送到多處,輸送形式靈活多樣。
Copyright © 2015-2023 www.baidu-17.cn 濟(jì)寧卓力工礦設(shè)備有限公司 版權(quán)所有 魯ICP備13002216號-1 XML地圖