油氣潤(rùn)滑在液壓鑿巖機(jī)上的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2023-07-21 15:27:08 熱度:558 標(biāo)簽:鑿巖機(jī),液壓鑿巖機(jī)
液壓鑿巖機(jī)在礦山開采、道路施工、水電建設(shè)等環(huán)境惡劣領(lǐng)域作業(yè),潤(rùn)滑及防塵尤為重要。液壓鑿巖機(jī)內(nèi)部按照潤(rùn)滑劑的種類分采用了多種潤(rùn)滑方式。旋轉(zhuǎn)齒輪處采用半固體潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,沖擊活塞采用液體潤(rùn)滑劑的液壓油潤(rùn)滑,釬尾導(dǎo)向套及其他間隙處采用氣體潤(rùn)滑劑的油氣潤(rùn)滑。本文介紹下油氣潤(rùn)滑在液壓鑿巖機(jī)上的應(yīng)用及液壓鑿巖機(jī)采用油氣潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn),并簡(jiǎn)單介紹Cop1638 鑿巖機(jī)的油氣潤(rùn)滑原理。
高效、節(jié)能的優(yōu)勢(shì)使液壓鑿巖機(jī)得到迅速發(fā)展及廣泛應(yīng)用。液壓鑿巖機(jī)工作過(guò)程中,自身內(nèi)部的沖擊、旋轉(zhuǎn)及外部的推進(jìn)三個(gè)動(dòng)作的平穩(wěn)運(yùn)行及參數(shù)的最佳匹配,可以使沖擊波高效的通過(guò)釬具傳遞至孔底破巖成孔。多數(shù)8~12kW液壓鑿巖機(jī),沖擊頻率在40~60Hz,轉(zhuǎn)速0~400r/min。液壓鑿巖機(jī)在此參數(shù)下工作,會(huì)在內(nèi)部之間存在摩擦生熱使接觸面容和、焊接的粘結(jié);接觸面之間固體顆粒的研磨;酸堿環(huán)境下金屬部件在有水氣時(shí)發(fā)生反應(yīng)的腐蝕;在交替力作用下形成裂紋的疲勞;氣泡迅速形成又破裂壓力的急劇變化,沖擊部件表面的氣蝕等不同類型的磨損現(xiàn)象發(fā)生。定期對(duì)液壓鑿巖機(jī)的維護(hù)保養(yǎng),特別是潤(rùn)滑尤為重要。有效可靠的潤(rùn)滑,可增加液壓易損易磨部件的使用壽命,提高作業(yè)效率。
油氣潤(rùn)滑是潤(rùn)滑劑在壓縮空氣的作用下沿著管壁波浪形地向前移動(dòng),在壓縮空氣的作用下形成連續(xù)精細(xì)油滴流噴射到潤(rùn)滑點(diǎn),它為一種新型的潤(rùn)滑方式,具有不可比擬的優(yōu)越性。在液壓鑿巖機(jī)高頻、重載及沖渣水或水氣及灰塵侵入的惡劣環(huán)境尤為適合。油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由主站、分配器、PLC電氣控制裝置、潤(rùn)滑管道及附件等組成。在油氣管道中,由于壓縮空氣的作用,使?jié)櫥脱刂艿纼?nèi)壁波浪形地向前移動(dòng),并逐漸形成一層薄薄的連續(xù)油膜。經(jīng)油氣混合塊混合而形成的油氣流通過(guò)油氣分配器的分配,最后以一股極其精細(xì)的連續(xù)油滴流噴射到潤(rùn)滑點(diǎn)。在鑿巖設(shè)備上為保證液壓鑿巖機(jī)油氣潤(rùn)滑正常工作,都配有獨(dú)立的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng),提供氣源的壓縮空氣無(wú)論是車載還是外接均確保干凈干燥,且加有保護(hù),在油氣不正常時(shí),鑿巖機(jī)停止工作(不能沖擊),避免干磨而降低部件使用壽命及設(shè)備的開機(jī)率。
油氣潤(rùn)滑區(qū)別于油霧潤(rùn)滑。二者潤(rùn)滑有些相似但原理不同,油霧潤(rùn)滑是油氣混合并霧化,油霧的霧化多采用一種渦流霧工藝,將液態(tài)的潤(rùn)滑油霧化成1um~3um的小顆粒,潤(rùn)滑油成、分粘度,環(huán)境溫度,油量與氣量配比及潤(rùn)滑管道長(zhǎng)度均影響霧化效果。而油氣潤(rùn)滑是油氣混合后不霧化,潤(rùn)滑油與壓縮空氣混合在運(yùn)輸過(guò)程中被分解為較大油滴顆粒,在液壓鑿巖機(jī)釬尾導(dǎo)向套處及液壓鑿巖機(jī)機(jī)頭底部檢測(cè)孔可看見油滴吹出。液壓鑿巖機(jī)上油氣潤(rùn)滑屬于開放式潤(rùn)滑,經(jīng)過(guò)鑿巖機(jī)內(nèi)部后,又排出,可以帶走鑿巖機(jī)內(nèi)部的熱量,油氣充斥在液壓鑿巖機(jī)內(nèi)部除高效潤(rùn)滑外,還避免外部水氣、灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入到液壓鑿巖機(jī)內(nèi)部,造成污染、磨損及腐蝕。
液壓鑿巖機(jī)(Cop1638鑿巖機(jī))上采用油氣潤(rùn)滑的部位大體可以分為兩大部位,一個(gè)在有相對(duì)運(yùn)動(dòng)(沖擊及旋轉(zhuǎn)相關(guān))的部件處通有油氣潤(rùn)滑,可以減少磨損,帶走熱量,防灰塵雜物,可以降低維修成本,延長(zhǎng)部件使用壽命。另一個(gè)在沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的不同部件的連接面通有油氣潤(rùn)滑,防止發(fā)生腐蝕。液壓鑿巖機(jī)腐蝕主要有大氣腐蝕、縫隙腐蝕和接觸腐蝕。在施工環(huán)境里常有硫化物、氮氧化物等,與水或者空氣接觸,進(jìn)入鑿巖機(jī)部件縫隙發(fā)生腐蝕。
阿特拉斯鑿巖臺(tái)車上配有獨(dú)立的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)。潤(rùn)滑原理,右側(cè)的車載空壓機(jī)約以3L/s的流量輸出壓力為了2~3bar的壓縮氣體,與中間潤(rùn)滑泵壓出的潤(rùn)滑油(PLC電氣控制總成控制輸出每分鐘30~40滴/分鐘),在鑿巖機(jī)油氣潤(rùn)滑入口混合,形成連續(xù)油滴流,通過(guò)內(nèi)部潤(rùn)滑管道進(jìn)入各潤(rùn)滑點(diǎn)。設(shè)備均使用COPOIL,為阿特拉斯鑿巖機(jī)專用潤(rùn)滑油,可以有效的減少部件磨損,防腐蝕及氧化,具有對(duì)環(huán)境溫度變化不敏感,吸附性強(qiáng)及容易降解的特點(diǎn)。
液壓鑿巖機(jī)在釬尾導(dǎo)向套、止動(dòng)環(huán)、三棱套、緩沖隔套及不同部件的連接面采用油氣潤(rùn)滑,具有:潤(rùn)滑效能高,開放式潤(rùn)滑油氣擴(kuò)散充斥到所需要各個(gè)部位,使?jié)櫥课猾@得良好而均勻的潤(rùn)滑效果,大幅度提高傳動(dòng)件的壽命;壓縮空氣比熱小、流速高,帶走摩擦所產(chǎn)生的熱量,摩擦副溫度降低,設(shè)備功耗降低;大幅度降低了潤(rùn)滑油的耗油量,摩擦副始終保持新鮮、適量的潤(rùn)滑油,同時(shí)具有噴吹作用,有利于摩擦副的清潔運(yùn)行;統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕巧,容易布置,便于維護(hù)檢修,自動(dòng)化控制程度高,成本低;油霧具有一定的壓力,可以起良好的密封作用,避免了施工周圍灰塵、水氣等進(jìn)去污染。所以油氣潤(rùn)滑在液壓鑿巖機(jī)上有諸多優(yōu)點(diǎn),特別在惡劣的施工環(huán)境下優(yōu)勢(shì)更為明顯。
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