一. 簡介
1. 用途與分類:罐籠一般用于礦井的付井提升,作提升人員、矸石、設(shè)備、材料等用。對于中小型礦井,罐籠也用于礦井的主井提升,作提升煤炭之用。罐籠是礦井提升的重要設(shè)備之一。
多繩罐籠配合摩擦式提升機使用,可用于雙罐籠提升或單罐籠配平衡錘提升,一般用于井深超過350m的礦井。
多繩罐籠按層數(shù)可以分為單層、雙層和多層罐籠;還可以按罐籠的結(jié)構(gòu)、罐道、導(dǎo)向裝置、進出車方式以及罐體材料的不同而分類,以每層裝一輛或兩輛礦車的雙層罐籠應(yīng)用較多。
2.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):本產(chǎn)品的生產(chǎn)和檢驗執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為: 1.5t礦車:MT233-91
3.型號含義:
G D G □/□/□/□ K
寬型罐籠(窄型不注);
主參數(shù):礦車名義載重t/礦車軌距×100mm/罐籠層數(shù)/裝載礦車總數(shù);
組合鋼罐道(繩罐道為S);
立井多繩;
罐籠 。
示例: 1.5噸礦車、900mm軌距、一層二車、剛性罐道寬型罐籠型號為:GDG1.5/9/1/2K。
4. 罐籠的構(gòu)造
圖一為1.5噸礦車一層二車多繩罐籠結(jié)構(gòu)圖。罐體采用混合式結(jié)構(gòu)。由兩個垂直的側(cè)盤和上盤體下盤替連接而成。每個側(cè)盤由四或八根立柱內(nèi)包鋼板組成。罐體的節(jié)點采用鉚焊或螺栓結(jié)合形式。罐籠的兩端設(shè)有簾式罐門,罐籠通過懸掛板和首繩懸掛裝置的雙面夾緊楔型繩環(huán)與提升繩相連。為了礦車進出罐籠,罐底設(shè)有軌道,為了防止提升過程中礦車在罐籠內(nèi)移動,罐道還設(shè)有阻車器,在井筒內(nèi)裝有罐道為罐籠進行導(dǎo)向,并在罐籠上裝有滾輪罐耳。為了減小提升側(cè)與下放側(cè)鋼絲繩的張力差,罐籠底部設(shè)有尾繩懸掛裝置
一. 簡介
1. 用途與分類:罐籠一般用于礦井的付井提升,作提升人員、矸石、設(shè)備、材料等用。對于中小型礦井,罐籠也用于礦井的主井提升,作提升煤炭之用。罐籠是礦井提升的重要設(shè)備之一。
多繩罐籠配合摩擦式提升機使用,可用于雙罐籠提升或單罐籠配平衡錘提升,一般用于井深超過350m的礦井。
多繩罐籠按層數(shù)可以分為單層、雙層和多層罐籠;還可以按罐籠的結(jié)構(gòu)、罐道、導(dǎo)向裝置、進出車方式以及罐體材料的不同而分類,以每層裝一輛或兩輛礦車的雙層罐籠應(yīng)用較多。
2.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):本產(chǎn)品的生產(chǎn)和檢驗執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為: 1.5t礦車:MT233-91
3.型號含義:
G D G □/□/□/□ K
寬型罐籠(窄型不注);
主參數(shù):礦車名義載重t/礦車軌距×100mm/罐籠層數(shù)/裝載礦車總數(shù);
組合鋼罐道(繩罐道為S);
立井多繩;
罐籠 。
示例: 1.5噸礦車、900mm軌距、一層二車、剛性罐道寬型罐籠型號為:GDG1.5/9/1/2K。
4. 罐籠的構(gòu)造
圖一為1.5噸礦車一層二車多繩罐籠結(jié)構(gòu)圖。罐體采用混合式結(jié)構(gòu)。由兩個垂直的側(cè)盤和上盤體下盤替連接而成。每個側(cè)盤由四或八根立柱內(nèi)包鋼板組成。罐體的節(jié)點采用鉚焊或螺栓結(jié)合形式。罐籠的兩端設(shè)有簾式罐門,罐籠通過懸掛板和首繩懸掛裝置的雙面夾緊楔型繩環(huán)與提升繩相連。為了礦車進出罐籠,罐底設(shè)有軌道,為了防止提升過程中礦車在罐籠內(nèi)移動,罐道還設(shè)有阻車器,在井筒內(nèi)裝有罐道為罐籠進行導(dǎo)向,并在罐籠上裝有滾輪罐耳。為了減小提升側(cè)與下放側(cè)鋼絲繩的張力差,罐籠底部設(shè)有尾繩懸掛裝置。
5. 主要技術(shù)特征
寬罐技術(shù)特征表 | |||
序號 | 名稱 | 規(guī)格 | |
1 | 提升鋼絲繩 | 直徑 | φ44㎜ |
數(shù)量 | 4根 | ||
繩間距 | 350㎜ | ||
2 | 平衡尾繩 | 規(guī)格 | 188㎜×31㎜ |
數(shù)量 | 2根 | ||
間距 | 1188㎜ | ||
3 | 首繩懸掛型號 | XSZ-2500×4 | |
4 | 尾繩懸掛型號 | XWB-200(B) | |
5
| 四角罐道 | 截面尺寸 | 200㎜×200㎜ |
間距 | 5480㎜×2530㎜ | ||
6 | 端罐道 | 截面尺寸 | 200㎜×200㎜ |
間距 | 5600㎜ | ||
7 | 罐籠凈尺寸 | 5980㎜×2406㎜×4606㎜ | |
8 | 滾輪罐耳裝置 | 型號 | LS350 |
數(shù)量 | 4組 | ||
9 | 最大載重量 | 29000㎏(液壓支架及重型平板車重量之和) | |
10 | 承接方式 | 搖臺 | |
11 | 罐籠主吊板最大終端載荷 | 769KN | |
12 | 罐籠重量(含首、尾繩懸掛裝置) | 24000㎏ | |
13 | 罐內(nèi) 阻車 方式 | 當(dāng)進膠輪車時 | 采用楔塊阻輪式 |
當(dāng)進液壓支架時 | 采用罐內(nèi)四角鏈子固定 | ||
當(dāng)進礦車時 | 采用地擋式 | ||
窄罐技術(shù)特征表 | |||
序號 | 名稱 | 規(guī)格 | |
1 | 提升鋼絲繩 | 直徑 | φ44㎜ |
數(shù)量 | 4根 | ||
繩間距 | 350㎜ | ||
2 | 平衡尾繩 | 規(guī)格 | 188㎜×31㎜ |
數(shù)量 | 2根 | ||
間距 | 1188㎜ | ||
3 | 首繩懸掛型號 | XSZ-2500×4 | |
4 | 尾繩懸掛型號 | XWB-200(B) | |
5
| 四角罐道 | 截面尺寸 | 200㎜×200㎜ |
間距 | 4360㎜×1242㎜ | ||
6 | 端罐道 | 截面尺寸 | 200㎜×200㎜ |
間距 | 4480㎜ | ||
7 | 罐籠凈尺寸 | 4460㎜×1124㎜×4606㎜ | |
8 | 滾輪罐耳裝置 | 型號 | LS350 |
數(shù)量 | 4組 | ||
9 | 最大載重量 | 10000㎏(液壓支架及重型平板車重量之和) | |
10 | 承接方式 | 搖臺 | |
11 | 罐籠主吊板最大終端載荷 | 769KN | |
12 | 罐籠重量(含首、尾繩懸掛裝置) | 28500㎏ | |
13 | 罐內(nèi)阻車方式 | 采用罐內(nèi)四角鏈子固定 |
二.安裝與調(diào)試
罐籠的安裝與調(diào)試由用戶負責(zé),試運轉(zhuǎn)中檢查出的制造問題由制造廠負責(zé)處理。
1. 罐籠安裝前應(yīng)先檢查外觀質(zhì)量是否有明顯缺陷,鉚釘是否漏鉚或不合格現(xiàn)象,高強度螺栓連接是否有不合格現(xiàn)象。
2. 檢查首繩懸掛裝置、尾繩懸掛的配置是否符合設(shè)計要求,罐籠本體與首、尾繩懸掛裝置的連接尺寸是否正確。
3. 檢查罐籠內(nèi)的運動部件,如阻車器等。應(yīng)動作靈活到位,無卡阻現(xiàn)象。
4. 以罐籠起吊中心為起吊點,將罐籠提離地面調(diào)平,栓鉛垂線按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求對罐體尺寸公差及罐體形狀位置公差進行測量。
5. 現(xiàn)場掛罐安裝時,調(diào)好滾輪罐耳與罐道壓力的情況下測量制動罐耳與罐道的間隙應(yīng)符合《煤礦保安規(guī)程》的規(guī)定,不符合規(guī)定應(yīng)及時調(diào)整制動罐耳下的墊片,以保證在罐籠提升中罐耳不與罐道摩擦。
三、使用維護
罐籠的使用與維護按《煤礦保安規(guī)程》第八章(第二節(jié))“豎井提升”中有詳盡的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。
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